Nobina Sverige Norra Skåne har lyckats att nå 8,8 i Skånetrafikens höstmätning 2008. Det är det högsta betyget någonsin. Detta på linjerna 219/220 som trafikerar Landskrona- Höganäs via Helsingborg.
Resultatet 8,8 gav full pott till skillnad från vårens resultat 7,7. Landskrona stadstrafik hamnade på 8,3 mot vårens resultat på 7,6. Nobina Sverige har fokuserat mycket på informationen till sina kunder. Just dessa punkter har ökat mest och har lyft hela resultatet.
Mätningar i Skåne
Skånetrafiken ansvarar för kollektivtrafiken i Skåne och Öresundstågen till Danmark. All trafik körs av entreprenörer. Två perioder per år mäter Skånetrafiken hur resenärerna uppfattar kvalitén under resan.
Bussar och tåg över hela Skåne är med i undersökningen. Först görs ett slumpmässigt urval av vilka turer som ska mätas. Sedan delas enkäterna slumpmässigt ut till så många passagerare som behövs för att ge ett statistiskt hållbart resultat.
När statistiken sammanställts går Skånetrafiken och entreprenörerna gemensamt igenom den. På det här sättet kan de hitta områden som kan förbättras. Resultatet är viktigt för entreprenörerna. De får en högre ersättning för hög kvalitet och lägre kvalitet sänker ersättningen.
Mätningarna görs för att de ska få veta hur resenärerna uppfattar kvalitén på resan och utifrån enkätsvaren får de ett underlag för förbättringar av servicen.
Det är följande områden som står i fokus:
-
Punktlighet
-
Uppträdande
-
Information
-
Framförande
-
Fordonet
I drygt 10 års tid har Skånetrafiken mätt kvalitén på bussar och tåg. De insåg tidigt att alla tjänar på det, framförallt resenärerna.
I flera fall har kunskaperna från undersökningarna lett till konkreta förändringar. Exempelvis har informationen om nästa hållplats blivit mycket bättre. Numera är det självklart med automatiska utrop och med hållplatsskylt som rullar på en list i fordonet.
På bussarna är det rutin för förarna att kommentera och beklaga om bussen skulle vara försenad, detta efter påpekande i kvalitetsmätningen. Alla svar ger tillsammans en bild av de områden där Skånetrafiken inte är tillräckligt bra. Kunderna identifierar bristerna. När de vet vad de ska förbättra sätter de igång med det. Det är en ständigt pågående process, att mäta och analysera, korrigera och mäta igen.
Det är Skånetrafiken tillsammans med entreprenörerna och deras personal som står bakom kvalitetsmätningarna.