Idag tecknar Nobina och Värmlandstrafik ett tioårigt avtal gällande linjetrafiken. Samtidigt tecknas avtal avseende skoltrafiken. Trafikstart blir i båda fall i samband med tidtabellsskifte i december 2015. Det innebär att Nobina får fortsatt och utökat förtroende att köra regiontrafik i Värmland. Nobina vann samtliga 11 paket i Värmlandstrafiks upphandling av linjetrafik.

Idag beslutade SL att Nobina med start i juni 2015 ska köra busstrafiken i Haninge, Tyresö och Nynäshamn. Tilldelningen innebär att Nobina får fortsatt förtroende i Tyresö, där vi redan kör trafiken, och dessutom får utökat ansvar när Haninge och Nynäshamn tas över.

Färjestad BK fortsätter att resa med Nobina även under de kommande fem åren. Det nya avtalet innefattar trafik med tre bussar som kommer vara profilerade i FBKs färger och logga. - Vi är fantastiskt nöjda med Nobina. De har kört oss säkert i över 30 år och står för säkerhet och trygghet, vilket är avgörande när vi har alltifrån ungdomslag till A-lagen ute på vägarna, säger Håkan Loob.

I dag blev avtalet gällande skoltrafiken i Värmland påskrivet. Avtalet gäller skoltrafiken under perioden dec 2015 – dec 2025 med två möjliga optionsår. Omsättningen uppgår till omkring 80 miljoner kr och omfattar ca 90 bussar. Det gäller skoltrafiken i Eda, Filipstad, Grums, Hagfors, Kristinehamn, Munkfors, Storfors, Sunne, Torsby och Årjäng.

Nu är det klart att Nobina försvarar regionbusstrafiken i Nora Hällefors. Avtalet, som gäller ett 20-tal bussar och berör drygt 40 medarbetare, löper från augusti 2015 till 2022 med en möjlig förlängning med två år. En nyhet i avtalet är ökad fokus på miljö - bussarna kommer att drivas med förnyelsebar biodiesel.

Landskrona blir etableringsort när Nobina väljer att centralisera sin trafikledning, trafikplanering och personalplanering för hela Skåne.

Ett omfattande mångfaldsarbete i enlighet med våra värderingar är en del av vår vardag. För andra året i rad är Nobina därför dessutom stolt officiell leverantör till Stockholm Pride.

Inom bussföraryrket råder inte jämn könsfördelning. Endast cirka 13 % av förarna är kvinnor. Med MalmöExpressen,har det dock skett en förändring åt rätt håll. Av de förare som sökte är en fjärdedel, cirka 20 kvinnor.

Den 2 juni inför Nobina, i samarbete med UL, internet ombord på dubbeldäckarna som trafikerar mellan Uppsala, Enköping och Västerås . Det är en kundvänlig och kostnadseffektiv, men framförallt enkel lösning för uppdragsgivare – Nobina sköter allt via IT-plattformen Nobina Mobile Extension (NME).

På fredagen tilldelade Värmlandstrafik den resterande mängden av skoltrafiken. När nu tllldelning av all skoltrafik gjorts står Nobina som vinnare i 17 av totalt 26 skolsystem.