Ett brett utbud av trafik och resor

Nobina är störst i Norden när det gäller erfarenheter och kontrakt för att driva regiontrafik. Det är vi stolta över eftersom regiontrafiken har ett mycket viktigt och strukturellt uppdrag att erbjuda goda pendlingsmöjligheter in mot städerna från landsbygden. Resenärerna är framför allt skolelever och arbetspendlare som behöver kollektivtrafik med pålitlig tidhållning och effektivitet. Trafiken är som intensivast morgon och eftermiddag i rusningstrafik och det krävs ett stort kunnande för att möta regiontrafikens behov vad gäller trafikplanering och framkomlighet.

Storstäderna runt om i Norden delar samma utmaningar vad gäller framkomlighet, trafikintensitet, buller och utsläpp. Den huvudsakliga orsaken är ökad bilism och en bristande prioritering av gatuutrymme för hållbara transportslag. Satsningar på ökad turtäthet, busskörfält, välplacerade hållplatser och signalprioritering är avgörande för att stadsbusstrafiken ska behålla – och öka – sin konkurrenskraft, så att den både kan lösa resenärernas behov och bidra till att minska utsläpp och buller. Den stadstrafik som Nobina driver är numera i huvudsak helt elektrisk, tyst och planerad för optimal effektivitet, turtäthet och punktlighet hela dygnet.

Inom BRT (Bus Rapid Transit) har Nobina störst erfarenhet i Norden bland alla etablerade operatörer. Vi har även varit starkt drivande i att utveckla BRT-konceptet, som bygger på att stadsbusstrafik prioriteras väldigt starkt, med extra stora bussar som kan ta emot ett stort antal resenärer, extra hög turtäthet, påstigning i alla dörrar och tydligt prioriterade körfält. Nobina har varit delaktiga i att ta fram de första riktlinjerna för konceptet (Guidelines BRT) som beskriver och rangordnar goda exempel och kravställningar på en BRT-modell.

Nobina är Nordens största leverantör av ersättningstrafik och kör tillsammans med över 500 lokala buss- och taxiföretag akut och planerad ersättningstrafik för tunnelbanor, lokaltåg, spårvagnar, pendeltåg och långväga persontåg på de flesta banor i Norden. Vi planerar linjenät, tidtabeller och trafikinformation, samt organiserar, leder och övervakar den operativa driften. Från att störningen blir känd till att tågtrafiken fungerar som planerat igen. Totalt organiserar vi över 100 000 ersättningsbussar varje år.
Nobinas lösning bygger på väl beprövade processer utförda av erfarna medarbetare specialiserade på just ersättningstrafik. Till vårt stöd har vi marknadens mest avancerade systemstöd för ersättningstrafik som i realtid knyter samman trafikledningar, kundtjänster, tågvärdar, bussförare och resenärer med gemensam information om beställningar, tidtabeller och aktuella positioner.

Våra erfarenheter av skolbusstrafik har ökat de senaste åren, tack vare fler skolskjutskontrakt. Skolbusstrafik har till stora delar samma behov som vanlig regional busstrafik men behöver uppfylla större krav på trygghet, säkerhet och tillgänglighet. Vi har tillsammans med uppdragsgivare utvecklat ett särskilt stöd för att förbättra både samplanering och information till resenärer och föräldrar. Värmlandstrafiken har varit en särskilt nära och engagerad samverkanspartner i det här arbetet som vi vill lyfta till andra områden. Vi har också goda erfarenheter av tätare dialog med skolor om skolstartstider och vi driver effektivisering och överförflyttning till regional trafik när det är lönsamt och finns goda synergieffekter.