Vi är Nobina

Nobina har under senaste verksamhetsåret aktivt arbetat med hållbara investeringar och vi ser en positiv trend i merparten av alla våra strategiska hållbarhetsmål. Vi är extra stolta över att 24 procent av bussflottan är elektrifierad, 92 procent av våra fordon körs med förnybara drivmedel och våra CO2e utsläpp från fordon i trafik (jämfört med 2019/20) har minskat med 27 procent.

Så många som 18 procent av den vuxna befolkningen i Sverige använder behovsanpassade transporttjänster eller berörs av dem genom närstående eller i sitt arbete. Samtidigt finns tydliga förbättringsbehov när det gäller kvaliteten inom den särskilda kollektivtrafiken. Det visar en ny nationell undersökning genomförd av Demoskop på uppdrag av Nobina Care.

Skånetrafiken har gett Nobina utökat förtroende i regionen genom två nya avtal, med start i december 2026. Dels gäller det ansvaret för regiontrafiken Malmö-Lund. Och dels att köra regiontrafik på fem av SkåneExpressens linjer, liksom stadstrafiken i Eslöv och landsbygdstrafiken i Hörby.

Kollektivtrafiken och Nobina har på många sätt gått före i den gröna omställningen från ett fossilberoende till förnybara drivmedel, elektrifiering och en emissionsfri kollektivtrafik. På några få år har vi gått från en handfull elbussar till att idag överstiga 25 procent av flottan och där över 80 procent av alla fordon drivs av fossilfria drivmedel eller el.

Nobina ingår avtal om att förvärva de två bussföretagen, Revon Turistiliikenne OY och Repo-Lines OY i Uleåborg. Genom förvärvet stärker Nobina sin position utanför huvudstadsregionen och breddar kontraktsporföljen, samtidigt som det finns samarbetsmöjligheter mellan befintliga kontrakt, depåer och en fortsatt breddning av erbjudandet till resenär, region och marknaden.

Kollektivtrafiken har gått före i omställningen och elektrifieringen av samhället, där Nobina på ett antal år har gått från en handfull elbussar till idag över 1 000. En viktig pusselbit i klimatarbetet men samtidigt utgör dessa batterier en strategisk och affärsmässig resurs för energilagring och cirkulär ekonomi.

En ny undersökning, som Nobina genomfört, visar att endast 10 procent av bussresenärerna i kollektivtrafiken använder säkerhetsbälte. Trots lagstiftning, information och skyltning, bedöms kännedomen fortfarande vara låg. Totalt omfattar studien 1616 bussresor med närmare 25 000 observerade resenärer.

Nyligen lanserade Trafikverket sin tjänst, som genom öppen data möjliggör för trafikföretag och kollektivtrafikmyndigheter att ge bättre information om både planerad och akut ersättningstrafik vid problem i tågtrafiken. Där Nobina blir först ut att integrera all tågersättning på uppdrag av Vy för Norrtåg och inom kort Nattåget Norrland, X-tågen, Värmlandstrafik och Vy Tåg Göteborg-Oslo.

Nobina och kollektivtrafiken är på många sätt en del av lösningen på flera av samhällets utmaningar – från klimatförändringar till rörligheten i samhället. Där Nobina nu tar ytterligare steg i sitt hållbarhetsarbete genom att ansluta sig till Science Based Targets initiative, SBTi. Därmed blir Nobina det första nordiska kollektivtrafikföretaget på bussmarknaden som får sina mål godkända av SBTi.